La horquilla, configurada en acero o aluminio, constituye un esencial componente de la suspensión vehicular. Alberga la rótula y dos bujes en sus extremos.

Conecta el chasis a la llanta, evitando movimientos descontrolados y manteniendo la verticalidad de la rueda. La rótula actúa como articulación, facilitando las maniobras del volante, mientras los bujes amortiguan las vibraciones del camino.

Ante cualquier indicio de falla, se sugiere reemplazar la horquilla completa por par, asegurando una conducción segura y suave.